В августе 2026 года на внутреннем рынке Кыргызстана продолжился рост цен на бензин, но уже не столь резко, как в июле. Дизельное топливо даже немного подешевело.
По данным Национального статистического комитета, в августе средние цены на горючее изменились следующим образом:
Как изменились цены в августе:
-
Бензин АИ-95 подорожал на 0,58 сома (рост на 0,53 процента) — с 108,69 до 109,27 сома.
-
Бензин АИ-92 вырос в цене на 1,28 сома (рост на 1,46 процента) — с 87,83 до 89,11 сома.
-
Дизельное топливо подешевело на 0,17 сома (снижение на 0,17 процента) — с 101,86 до 101,69 сома.
Рост цен на ГСМ с начала 2026 года:
-
Бензин АИ-95 вырос в цене на 27,47 сома (рост на 33,58 процента) — с 81,8 до 109,27 сома.
-
Бензин АИ-92 подорожал на 12,67 сома (рост на 16,58 процента) — с 76,44 до 89,11 сома.
-
Дизельное топливо поднялось в стоимости на 20,48 сома (увеличение на 25,22 процента) — с 81,21 до 101,69 сома.
География цен: где самое дорогое и дешевое топливо
На конец августа мониторинг цен по населенным пунктам выявил следующую картину:
Бензин АИ-95:
-
Самый дешевый: Токмок (97,9 сома) и Токтогул (101,33 сома). В Караколе, где в начале месяца фиксировали наименьший ценник (95,50 сома на 3 августа), к 28 августа стоимость поднялась до 109,9 сома.
-
Самый дорогой: Манас (110,63 сома) и Кербен (109,95 сома). В Бишкеке, Нарыне, Раззакове, Баткене, Кара-Суу, Чаеке, Семетее, Таласе и Кара-Балте установлена цена 109,9 сома за литр.
Бензин АИ-92:
-
Самый дешевый: Талас (82,71 сома), Кара-Балта (86,93 сома), Токмок (87,9 сома) и Бишкек (87,9 сома).
-
Самый дорогой: Манас (91,9 сома), Ош (91,33 сома), Кербен (91,1 сома), Баткен и Узген (по 90,4 сома).
Дизельное топливо:
-
Самое дешевое: Токмок (98,34 сома), Кара-Балта (99,87 сома) и Бишкек (99,9 сома).
-
Самое дорогое: Баткен (109,90 сома), Узген (109,75 сома), Токтогул (106,61 сома), Кара-Суу (106,08 сома) и Ноокат (105 сомов).
Причины скачка цен на топливо
Кыргызстан ввозит более 90 процентов ГСМ из России. Атаки беспилотников по российским НПЗ спровоцировали топливный кризис в РФ и снижение объемов переработки нефти. В итоге импорт бензина из России сократился, в том числе в КР.
Правительство РФ продлило полный запрет на экспорт автомобильного бензина до 31 января 2027 года. Хотя Кыргызстан получает топливо без пошлин по индикативным балансам, дефицит предложения вынуждает отечественных трейдеров закупать партии по выросшим оптово-отпускным ценам российских заводов.
Читайте по теме Кабмин продлил субсидии на импорт топлива до конца года
Ослабление сома по отношению к рублю в предыдущие месяцы повысило стоимость закупок, так как оптовые контракты фиксируются в российской валюте. Сейчас ситуация обратная — рубль сильно ослаб, но вот вопрос — насколько это повлияет на снижение цен на топливо и произойдет ли это вообще?
Повышение железнодорожных тарифов, стоимости транзита через Казахстан и завоз топлива автотранспортом из Китая (что затратнее традиционной ж/д доставки) увеличили себестоимость продукции.
Рост совпал с пиком сельхозработ и туристического сезона на Иссык-Куле. Отказ правительства КР от регулирования цен на бензин АИ-95 позволил трейдерам компенсировать убытки от сдерживания цен на социально значимые марки ГСМ.
По словам главы кабмина Адылбека Касымалиева, цены на топливо в Кыргызстане будут постепенно повышаться. По его словам, внутренний рынок напрямую зависит от внешних цен, геополитической ситуации и стоимости перевозки. Власти ведут переговоры с несколькими государствами и ищут альтернативные маршруты. Однако постоянно компенсировать весь рост из бюджета невозможно, поскольку на это потребуются миллиарды сомов, отметил председатель кабинета министров.
