Права на мопед и тюрьма за пьянство: депутаты начали ужесточать правила на дорогах

Изменения правительственном законопроекте Водителям мопедов в Кыргызстане скоро придётся получать специальные права, а пьяным автомобилистам — готовиться к серьёзному уголовному преследованию. Эти ключевые изменения содержатся в правительственном законопроекте, который Жогорку Кенеш принял в первом чтении 15 января.

Главный удар — по пьяным за рулём

Законопроект, представленный замминистра МВД Октябрем Урмамбетовым, направлен на выполнение Указа президента о безопасности на дорогах. Его центральная идея — ужесточение ответственности для водителей, севших за руль в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения.

Конкретные меры «усиления» пока не раскрыты, но в ходе обсуждения депутат Болот Ибрагимов прямо предложил увеличить штрафы за это опасное нарушение.

Новое правило для мопедистов

Вторая важная норма — введение обязательного водительского удостоверения подкатегории «А1» для управления мопедами. Это означает, что сотни тысяч владельцев этого транспорта, в том числе подростки, должны будут пройти обучение и сдать экзамены в ГАИ.

Жаркие дебаты в парламенте: от велодорожек до борьбы с коррупцией

Обсуждение в Жогорку Кенеше вышло далеко за рамки текста законопроекта. Депутаты предлагали свои идеи:

  • Дастан Бекешев заявил о необходимости создания отдельных полос для средств индивидуальной мобильности (самокаты, гироскутеры).
  • Болот Ибрагимов, помимо увеличения штрафов, поднял острый вопрос о снижении коррупции при оформлении нарушений.
  • Марлен Маматалиев предложил радикальную меру — увеличить процент вознаграждения сотрудникам ГАИ с 10% до 50% от суммы штрафа, чтобы стимулировать их работу.

Жылдыз Эгенбердиева призвала оснащать инспекторов современными алкотестерами для точных измерений.

Что дальше?

Законопроект, инициатором которого выступил Кабинет министров, успешно прошёл первое чтение. Теперь его текст будет дорабатываться с учётом прозвучавших предложений перед вторым чтением.

Если закон будет окончательно принят, он ознаменует новый, более жёсткий этап в борьбе за порядок на дорогах Кыргызстана, где главными целями станут нетрезвые водители и необученные мопедисты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *